Leader du freinage en compétition automobile, Pagid racing propose une large sélection de composé de friction

afin de garantir le meilleur choix quelle que soit la discipline et le véhicule.

Formés et passionnés, nos techniciens vous conseillerons sur le choix de la meilleure qualité pour votre utilisation.

Friction et polyvalence !

Gamme  d'origine PAGID avec un choix de friction polyvalent.

Spéciale céramique !

Gamme RSC conçue spécialement pour les systèmes de frein en céramique.

Montage en lieu et place des plaquettes d’origine, elles disposent d’un emplacement pour le témoin d’usure.

Bon freinage à froid et à chaud.

Le meilleur pour l’historique !

Gamme spécialement étudiée pour une utilisation sur véhicule historique : on y trouve une qualité sprint, endurance et une qualité spécialement étudiée pour les véhicules légers (monoplace par exemple)

Endurance et haute friction !

Spécialement étudiée pour les courses d’endurances. Véritable innovation, les qualités RSL assurent une durée de vie importante selon le compromis coefficient de friction /durée de vie choisi.

Très haute friction pour le rallye !

Gamme à haut coefficient de friction.

Très haut coefficient de friction et stabilité font des RST les plaquettes les plus utilisées en Rallye et GT.

Pagid RS34

Spécialement développée pour une utilisation en monoplace, la qualité RS34 dispose d’un coefficient de friction élevé à froid et d’une très bonne modulation assurant ainsi un freinage idéal tout en minimisant l’usure des disques.

Pagid RS36

Reprend les qualités de la RS34 mais avec un coefficient de friction intermédiaire.

Pagid RSL D1

Nouvelle qualité endurance spécifiquement pour un usage à l’arrière.

Friction basse et dégressive selon la température avec une bonne attaque à froid, modulation importante et stabilité dans la montée en température.

Pagid RST D1

Nouvelle qualité sprint pour un usage à l’arrière.

Friction basse et dégressive selon la température ainsi que modulation importante sont les points fort de qualité qui permet une très bonne sensation à la pédale.

Remonter